ヨーロッパトラックエアバッグキャビンエアサスペンション部品 95246-00Z12 95246-00Z13 日産

簡単な説明:

 

空気が空気バネに導かれると、ブラダーは線形に膨張するため、空気圧シリンダーのような力を発生させるアクチュエーターとして使用できるようになり、その機能を模倣するロッドアタッチメントが利用可能になります。ただし、ほとんどの場合、エア アクチュエータはブラダーによって接続された 2 つのエンド プレートにすぎず、加圧されると力によってプレートが互いに離れる方向に押されます。リニア アクチュエータとして最大 35 トンの力を提供できるため、成形プレスや小型スタンピング プレスなどのさまざまなプレス用途に役立ちます。エア アクチュエータは、プーリー テンショナーやドラム ローラー圧縮装置など、一定の力を加える用途にも優れています。空気ばねはすべて、一方が伸びる間にもう一方が縮むように結合されている場合を除き、単動式です。

 


製品の詳細

よくある質問

製品タグ

製品導入

空気ばねの 2 つの主要なタイプは、ローリング ローブ (リバーシブル スリーブと呼ばれることもあります) と複雑なベローズです。ローリング ローブ エア スプリングは 1 つのゴム製ブラダーを使用しており、移動する距離と方向に応じて内側に折りたたまれたり、外側に回転したりします。ローリングローブ空気ばねは、非常に長いストローク長で利用できますが、膨らむ傾向があるため強度が限られており、したがって力の容量も限られています。複雑なベローズタイプの空気バネは、1 ~ 3 つの短いベローズを使用し、複数のユニットをガードル フープで補強します。複雑な空気スプリングは、ローリング ローブ バージョンの 10 倍の力と 2 倍のライフサイクル定格を実現できますが、使用可能なストロークが少なくなります。

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製品の属性

商品名 空気バネ
タイプ エアサスペンション/エアバッグ/エアバルーン
保証 12ヶ月の保証期間
材料 輸入天然ゴム
OEM 利用可能
価格条件 FOB中国
ブランド VKNTECHまたはカスタマイズされた
パッケージ 標準梱包またはカスタマイズされた
手術 ガス充填
支払条件 T/T&L/C

製品パラメータ:

VKN技術番号 1S 3515
OEM番号 日産95246-00Z1295246-00Z13
作業温度 -40°C ビス +70°C
故障テスト 300万以上

工場写真

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 国際エアバッグエアサスペンション空気ばね (5)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 国際エアバッグエアサスペンション空気ばね (8)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 インターナショナルエアバッグエアサスペンションエアスプリング (7)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 インターナショナルエアバッグエアサスペンションエアスプリング用 (6)

お客様の集合写真

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1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 インターナショナルエアバッグエアサスペンションエアスプリング (12)
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