純正 Firestone 交換用エアスプリング W01-358-9082 は、パフォーマンスと乗り心地を向上させるように設計されています。

簡単な説明:

Holland-Neway 90557006、90557027、90557033、Ridewell 1003589082C、Watson & Chalin AS-0011 の代替品です。

ファイアストーンベローズ番号:1T15M-6
グッドイヤー部品番号:1R12-092 / 1R12-093
グッドイヤーベローズ番号:566-24-3-038
ヘンドリクソン補助番号:S-2066
ヘンドリクソン・カナダ番号:B-12514-007
ヘンドリクソン トレーラー番号:S-11651 / S-4041
ハッチェンズ番号:H-9630-01
オランダ (ニューウェイ) 電話番号:905-57-033 / 905-57-037 / 905-57-054 / 905-57-075 / 905-57-006 / 905-57-027
レイコ番号:12882-01
ライドウェル番号:1003589082C
トライアングル部品番号:8310
三角ベローズ番号:6363
ワトソン&チャリン #:AS-0011
注:サービスアセンブリ #0712
UPC: 767555006962
MPN: W013589082

広州バイキング自動車部品有限公司は、空気ばねの設計と生産の専門メーカーです。IATF 16949:2016 および ISO 9001:2015 認証を取得しています。


製品の詳細

よくある質問

製品タグ

製品導入

広州バイキング自動車部品は、世界中の商用車両、自動車部品店、修理施設、ディーラー、販売代理店の信頼できるパートナーです。私たちの使命はシンプルです。商用車の部品を最速かつ最も便利に購入する方法を提供することで、お客様のビジネスの成長を支援することです。当社は安全で競争力のある契約価格を提供します。また、ビジネス信用枠へのアクセスと、調達、注文、追跡、支払いのすべてを 1 つの使いやすいオンライン ポータルで管理する機能も提供します。

有名ブランドの製品、競争力のある価格、専門家のアドバイス、受賞歴のあるカスタマー サポート - www.vkairspring.com は、自動車、小型トラック、SUV、RV、商用車などのサスペンション部品の情報源です。弊社で販売しているパーツの取り付けも行っておりますので、サスペンションパーツについてご質問がございましたら、お気軽に弊社の専門家にお問い合わせください。

当社のビジネス ソリューションのすべてのメリットを利用するには、今すぐお問い合わせいただくか、当社の電子メールに申し込みを送信してください。

9082 (4)
商品名 空気バネ、SAFエアバッグ
タイプ エアサスペンション/エアバッグ/エアバルーン
保証 12ヶ月
材料 輸入天然ゴム
車のモデル 南空軍、ヘンドリクソン、デイトン
価格 FOB中国
ブランド VKNTECHまたはカスタマイズされた
重さ 8.96KG
手術 ガス充填
パッケージの寸法 27×27×33cm
工場所在地/港 広州でも深センでもどこの港でも。
ピストンタイプ

 

VKN技術番号 1K9082
OEM番号RS ファイアストーンベローズ番号:1T15M-6
グッドイヤー部品番号:1R12-092 / 1R12-093
グッドイヤーベローズ番号:566-24-3-038
ヘンドリクソン補助番号:S-2066
ヘンドリクソン・カナダ番号:B-12514-007
ヘンドリクソン トレーラー番号:S-11651 / S-4041
ハッチェンズ番号:H-9630-01
オランダ (ニューウェイ) 電話番号:905-57-033 / 905-57-037 / 905-57-054 / 905-57-075 / 905-57-006 / 905-57-027
レイコ番号:12882-01
作業温度 -40°C ビス +70°C
 

の主な特徴バイキング空気ばね

- ゴムに恒久的に刻印された部品番号を簡単に識別できます。

- 4.00純正要求を上回る5.00mmトリックラバー。

- 25% 強度の高い 4140 グレードのスチールスタッド。

- より強力なコンポジットピストン。

- 最終組み立て後の最高のリークテスト率。

 

工場写真

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 国際エアバッグエアサスペンション空気ばね (5)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 国際エアバッグエアサスペンション空気ばね (8)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 インターナショナルエアバッグエアサスペンションエアスプリング (7)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 インターナショナルエアバッグエアサスペンションエアスプリング用 (6)

当社は、お客様に適切なサービスを提供する経験を持つトラックおよびトレーラーの部品サプライヤーです。当社は、適切な部品を、必要なときに、適切な価格で提供することに誇りを持っています。品質、正確さ、適時性、価値、そしてコミュニケーション。当社は、オーナー/オペレーターから多国籍のフリートに至るまで、世界中の顧客にサービスを提供しており、常にお客様を当社の唯一の顧客であるかのように扱うことをお約束します。ご質問がある場合、当社のサイトに掲載されていない部品が必要な場合、または正しい部品を特定するのにサポートが必要な場合は、電子メールまたはお電話で所有者に直接お問い合わせください。お客様のニーズにお応えできることを楽しみにしております。

警告とヒント

エアサスペンションコンポーネントを取り外す前に、エアサスペンションシステムからすべての空気圧を排出してください。圧力がかかった状態でエアサスペンションコンポーネントを取り外すのは危険です。この指示に従わないと、重傷を負う可能性があります。

広げられた空気ばねは、車両に取り付ける前に再度折りたたむ必要があります。手順を参照してください。空気ばねを正しく折りたたまないと破裂し、車両のハンドリング特性が変化する可能性があります。不適切に折り畳まれた空気ばねを使用して車両を運転した場合は、新しい空気ばねを取り付ける必要があります。これらの指示に従わない場合、車両の乗員に重傷を負わせる可能性があります。

以下の注意事項を守らないと、空気ばねやサスペンションシステムが突然故障する可能性があります。

折り畳まれていないリア スプリングは、車両に取り付ける前に再度折り畳む必要があります。

空気ばねの再折り畳み手順は、不適切に折り畳まれた位置で車両の重量を一度も支えたことのない空気ばねに対してのみ使用してください。

納入前検査中または使用後に車両で不適切に折り畳まれた空気ばねが見つかった場合は、新しいものを取り付ける必要があります。

リバウンドハンギング位置からジャンスストップまで膨張していない間に折りたたまれた空気ばねを膨張させようとしないでください。

新しい空気ばねを取り付けるときは、空気ばね充填手順を使用してばねが膨張するまで、サスペンションに負荷をかけないように注意する必要があります。

吊り下げ位置で空気ばねを膨張させた後、形状が正しいかどうかを検査する必要があります。

お客様の集合写真

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 国際エアバッグエアサスペンション空気ばね (11)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 インターナショナルエアバッグエアサスペンションエアスプリング (12)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 インターナショナルエアバッグエアサスペンションエアスプリング (13)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 インターナショナルエアバッグエアサスペンションエアスプリング用 (10)

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